上述した種別以外にも様々な派生種が存在する。

快速

快速特急

特急より停車駅の少ない列車として大手私鉄に設定されている。

快速急行

主に大手私鉄で設定されており、特急より若干停車駅が多いものが多い。

快速準急

小田急で設定されたことがあり、準急と急行の中間に位置していた。

超快速

本数は限定的だが速達性が重視されている。

特別快速

主にJRで設定されており、快速系統の中では最上位に位置する。

新快速

主にJRで設定されており、快速系統の中では最上位に位置することもある。

準快速

快速より停車駅が多い。
その他

区間

区間運転または一部区間のみ各駅に停車する。

通勤

主に平日朝に設定されており、停車駅は通常の種別より多かったり少なかったりする。

土曜急行

かつて小田急で土曜日の午後に設定されていた。

深夜急行

京阪で終電に設定されていた。

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